Phản ứng của xe nâng hàng

Dưới đây là những phản ứng quan yếu nhất của chạc nâng và bàn trượt của xe nâng hàng. Ngoại giả , doanh nghiệp của bạn còn có xác xuất lựa chọn những service khác của chúng tôi: nhưng sản phẩm như xe đẩy , xe nâng , bảo dưỡng , sua chua xe nang , xe nâng đảm bảo chất lượng. Xem tại đây nhé.

Chạc nâng của hệ thống giao thông xe nâng hàng được chế tạo từ thép có sức bền thỏa hoàn cảnh , sau thời gian ấy được gia công nhiệt luyện tại góc của chạc với khoảng 300mm về phía hai góc để đạt được độ cứng HB = 250 – 295.



kết cấu của hệ thống giao thông xe nâng hàng , cho thue xe cau  khá đa dạng. Từ các bộ phận giản đơn cho đến những bộ phận không đơn giản của xe. Cùng biên soạn để biết thêm báo cáo về các bộ phận của xe nâng.

Chạc được treo trên bàn trượt và định bằng vít. Để yên ổn vị trí chạc cũng như giữ khoảng cách giữa chúng trong qúa trình làm việc và xích xa , phía lưng chạc tựa trên rãnh của dầm ngang bàn trượt.

Bàn trượt: được chuyển di trong lồng khung trong , sự xích xa này độc lập so với sự chuyển di của khung trong so với khung ngoài.

Bàn trượt được hướngdẫn nhờ bốn cặp con lăn: một cặp con lắn phụ phía trên cùng , ba cặp con lăn chính tuần tự nằm phía dưới. Trục lắp con lăn chính được hàn vào kết cấu khung. Trục con lăn phụ kết liên với kết cấu khung   bằng bu lông và ống chêm. Đỉnh mỗi dầm chính khung trong có lắp tấm chặn bằng cao su cùng với tấm chặn lắp phía dưới con lăn chính dưới cùng của bàn trượt sẽ ngăn chuyển động vượt ra khỏi khung trong trong của bàn trượt.

Click here vào đây để xem thêm cho thue xe nang nhé.